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中特重工(圖)|驅動輪廠家優惠|徐州驅動輪廠家：

驅動輪齒形的設計  

     驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)在(zai)履(lv)帶底盤上可(ke)安裝在(zai)后(hou)(hou)部或前部，一般履(lv)帶底盤均為后(hou)(hou)置(zhi)可(ke)減少驅動(dong)(dong)(dong)段長度，減少功率(lv)損(sun)(sun)失(shi)(shi)。但隨著車速增(zeng)高(gao)，由于(yu)履(lv)帶振(zhen)帶振(zhen)跳而(er)損(sun)(sun)失(shi)(shi)能(neng)量(liang)增(zeng)加(jia)，徐州驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)廠(chang)家(jia)，驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)后(hou)(hou)置(zhi)的(de)(de)功率(lv)損(sun)(sun)失(shi)(shi)反(fan)而(er)大(da)。因此一般認為，車速小于(yu)15～20km／h，驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)后(hou)(hou)置(zhi)有(you)利。履(lv)帶式裝載(zai)機采(cai)用驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)后(hou)(hou)置(zhi)的(de)(de)方(fang)法。

      按齒面形狀驅動輪齒形可分為凸形，直線形和凹形齒形三種目前履帶工程機械多采用后兩種。故采用凹形齒形為上佳選擇。驅動輪用來驅動履帶，它一般都采用中碳鋼鑄成，靜熱處理后齒面不經機械加工。還有一種驅動輪由輪轂和齒圈組成，兩者用螺栓連接，這樣的設計既不浪費材料，而且加工方便。對驅動輪齒型的要求： 

 ⑴ 使履(lv)帶節銷順利地進入和退出嚙合，減(jian)少(shao)接(jie)觸面的沖擊力。

 ⑵ 齒面接(jie)觸應(ying)力(li)，以減(jian)少摩擦。 

 ⑶ 當履(lv)帶(dai)節距(ju)因磨(mo)損而增大時，履(lv)帶(dai)節銷與驅動輪(lun)齒仍能(neng)夠工作，不至于脫鏈(lian)。

湖北中特工程機械有限公司地處泉州湖北中特工程機械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經濟開發區，是一家專業從事鑄造和工程機械制造的生產企業。擁有完整的砂型鑄造生產設備及工程機械配件生產線，年產鑄鋼、球墨鑄鐵、不銹鋼等鑄件6000噸以上，工程機械底盤件“四輪一帶”產(chan)品(pin)10萬件以上。公司采用先進的(de)(de)自硬化硅砂鑄造工(gong)藝并進行(xing)成品(pin)加工(gong)，驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)廠(chang)家(jia)優惠，為(wei)礦山(shan)機械(xie)(xie)、工(gong)程機械(xie)(xie)、建筑機械(xie)(xie)等提供精密、高質(zhi)的(de)(de)零部(bu)件，驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)廠(chang)家(jia)采購，如：引導輪(lun)，驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)廠(chang)家(jia)供應，支(zhi)重輪(lun)，托鏈輪(lun)，驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)，斗齒，連桿，千秋架，驅(qu)(qu)動(dong)(dong)鏈條等。滿足(zu)客戶對產(chan)品(pin)質(zhi)量和服務全方(fang)位的(de)(de)要求。

支重輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)體精密鍛造(zao)正(zheng)火后經整體加熱噴淋淬火，踏面(mian)硬度(du)達到(dao)HRC52-58，硬化(hua)層深度(du)達到(dao)5-8mm。確(que)保(bao)了(le)輪(lun)(lun)體外側和內側均有更(geng)持久的(de)(de)抗沖擊性和表面(mian)耐磨性，而高(gao)質量標準的(de)(de)浮動密封系統(tong)使支重輪(lun)(lun)體完整密封并免于保(bao)養。